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“西氢东送”来了,多家钢企助力氢能储运,共同奔赴“氢时代”

分类:
钢铁有色
作者:
彭在美、刘建伟、陈文花
来源:
中国冶金报-中国钢铁新闻网
发布时间:
2023/05/11 11:56
浏览量
【摘要】:

氢能是一种绿色、高效的可再生能源,被视为21世纪的“终极能源”,其应用前景广阔。近几年,全球氢能产业快速发展,尤其是在我国“双碳”目标提出的背景下,氢的生产、储存、运输和利用等技术备受关注。

4月10日,中国石化“西氢东送”输氢管道示范工程纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》,我国首个纯氢长输管道项目启动,标志着我国氢气长距离输送管道进入新的发展阶段。4月16日,中国石油对外发布消息,用现有天然气管道长距离输送氢气的技术获得了突破,这为我国今后实现大规模、低成本的远距离氢能运输提供了技术支撑。“西氢东送”管道工程起于内蒙古乌兰察布,终于北京市燕山石化公司,管道全长400多公里,途经内蒙古、河北、北京3省(市、区)、9个县区,是我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道,管道一期工程运力为10万吨/年,预留50万吨/年远期提升潜力,并在沿线多地预留端口,便于接入潜在氢源。

氢能产业迎来机遇期,多家钢企纷纷助力氢能储运领域建设,共同奔赴“氢时代”。

首钢

近日,首钢股份最新研制生产的高钢级输氢管线钢经用户制管加工后成功应用于包头—临河输气管道项目,成为国内首家实现高钢级输氢管线钢批量生产的企业,为我国长距离、高压输氢管道工程应用奠定基础。内蒙古包头—临河天然气掺氢管道项目为国内首条高压力、高钢级、长距离、大口径掺氢管道项目,干线全长约235km,设计压力6.3MPa,可为沿线地区调整能源结构、实现“碳达峰”“碳中和”提供支撑。项目所应用的Ф457×8.8mm X52MS材质螺旋钢管由首钢股份提供板材,华油钢管制管加工。首钢股份研发生产的高钢级输氢管线钢,满足工程设计的10%掺氢比例要求,处于国内领先。

由于高压输氢管道材料过程中一直存在“氢脆”损伤,在首钢股份输氢管线钢问世之前,高钢级输氢材料标准在国内还处于一片空白。但面对高难度的研发生产课题,首钢股份从“零”开始,充分发挥“产销研用”一体化优势,先后与国内宝鸡、巨龙、华油等龙头企业合作。其间,团队展开了18个月的“抗氢脆”研发工作,克服了炼钢工艺及成分控制技术难题、进行了多次检测标准研讨,制定了周密的冶炼生产方案,实现了输氢管线钢高质量、均质化生产,现已批量供货5800吨。

太钢

液氢作为氢气大规模应用的优质储运方式,可以有效解决氢气资源的地域错配问题。目前发达国家以液氢储运为主,但之前由于我国对液氢环境下材料的低温组织、性能等研究还不够完善,材料选择缺乏理论支撑和统一标准,导致我国液氢主要用于航天领域,民用方面几乎空白。

太钢瞄准氢能行业先期介入,与国家相关部门及制造企业合作,积极参与材料的设计研发,推进相关材料标准的制定。日前,太钢完成一批液氢专用不锈钢订单交付,用于国内某重点氢能项目建设。这是自2022年该产品批量投放市场,中标某亚洲最大氢能源项目之后,又一次完成国内重点氢能项目的供货,有力助推我国氢能产业发展。

2021年10月,太钢液氢专用不锈钢全系产品通过相关认证,成为该领域国内唯一不锈钢材料供应商,填补了国内民用液氢储罐领域的空白,成功解决了“卡脖子”问题,产品化学成分、超低温性能等指标能够完全满足液氢环境的苛刻要求。截至目前,太钢已累计实现液氢专用不锈钢供货900吨,与行业龙头及重点企业全部形成了合作,在国内形成了行业全覆盖,国内市场占有率100%。

紧盯国家氢能发展政策,太钢将继续推进专用不锈钢产品在液氢输送管道,轨道用、船用储罐等领域的应用,并积极拓展海外业务,为我国能源绿色转型升级贡献太钢力量。

包钢

包钢集团准确研判市场、抓住机遇、深挖潜力,研发生产掺氢天然气管道用管线钢获得成功。

近日,包钢稀土钢板材厂接到一笔为西部天然气包头至临河段管道输送项目生产X52MS输送掺氢天然气管道用热轧板卷1.12万吨的订单任务,这是包钢集团赢得的首笔掺氢天然气管道用管线钢订单。

据悉,早在2023年初,包钢集团掺氢天然气管道用管线钢研发就取得了成果,实现了X52MS输送掺氢天然气管道用热轧板卷小批量试制一次成功。产品具有超低硫、超低磷以及耐低温冲击韧性的特点,抗氢致开裂性能优良,抗氢脆和止裂指标均通过权威检验机构评价,具备了批量化生产供货能力。目前,首笔订单产品正在生产中,并将分批发往上海。这些产品经焊接加工后,将全部用于西部天然气包头至临河段管道输送项目,为实现“双碳”目标贡献包钢力量。

采编:雅琪